текст взят на сайте ПОЛЕТИМ.НЕТ.

Каждый год 23 декабря в России празднуют День Дальней авиации, основной ударной силы ВВС. Впервые этот праздник учредили в 1999 году.

Основными задачами дальней авиации служат: патрулирование границ с воздуха, уничтожение военных объектов в тылу врага с больших расстояний, проведение стратегических разведок.

Свой первый полет «Илья Муромец» - внушительный бомбардировщик (разработан И. Сикорским), совершил в 1913 году, 23 декабря. Год спустя, Указ Николая II гласил, о создании первой российской эскадры «Муромцев». Так началась история не только российской тяжелой бомбардировочной авиации, но и мировой.

В дни первой мировой войны боевые самолеты участвовали в сотнях полетов, но в 1917 году, чтобы они не попали к немцам, их пришлось уничтожить.

Весной 1918 года была сформирована Северная группа из трех самолетов «Муромцев». Затем на протяжении многих лет происходила переорганизация структуры дальней авиации, совершенствование ее техники. Спроектированные в те дни самолеты «Ту» и сейчас служат основной опорой российской дальней авиации. А в тридцатые годы в СССР сформировалась первая стратегическая авиация во всем мире. С.В. Ильюшин сконструировал бомбардировщик ДБ-3, появившийся в войсках в 1936 году.

В годы советского периода наша авиация была лучшей в мире. Но распад СССР плохо сказался на ней. В конце девяностых годов она стала 37-й воздушной армией Верховного Главнокомандования.

В начале 21 века экипажи нашей авиации вновь приступили к стратегическим полетам, в том числе и в Арктику.

В наши дни российская Дальняя авиация может гордиться своей мощной авиатехникой (Ту-22М3,Ту-160, Ту-95МС). А знаменитый «Белый лебедь» (Ту-160) – самый грандиозный боевой самолет во всем мире.